Características do desbobinador hidráulico de cabeça dupla para serviços pesados
- O desenrolador hidráulico de cabeça dupla para serviço pesado AEK possui carregamento de material rápido e fácil e adota uma nova estrutura de caixa rotativa, um dispositivo de freio mais preciso e estável, o que facilita o desenrolamento e o carregamento alternados de materiais, garantindo um desenrolamento eficiente e estável sem paradas.
- Ao colocar um mandril no eixo principal e um mecanismo de desenrolamento de expansão fora do eixo principal, o mandril do suporte de material é acionado para se mover através da estação hidráulica, o movimento do mandril aciona o movimento do suporte deslizante, e o movimento do suporte deslizante aciona a placa de suporte para se expandir para fora, fornecendo assim força de expansão. Quando a força de expansão não é necessária, o mandril é movido na direção oposta, de modo que a placa de suporte encolha para dentro.
- Um dispositivo de freio com uma estrutura mais precisa e melhor estabilidade é adotado. O novo dispositivo de freio consiste em um anel móvel, um anel de freio feito de material de amortecimento fixado em um lado do anel móvel e um volante de ajuste.
- O volante de ajuste passa pelo eixo de suporte e é conectado ao anel móvel por uma rosca.
- O anel de freio está em contato envolvente com o eixo principal. A posição do anel móvel pode ser ajustada girando o volante de ajuste, ajustando assim a força de atrito do anel de freio no eixo principal para alterar a velocidade de desenrolamento do suporte de material e garantir a estabilidade do desenrolamento.
- A estrutura é engenhosa, e uma força de expansão suficiente pode ser fornecida através da estação hidráulica. O dispositivo tem boa estabilidade e é fácil de controlar.
- A nova estrutura da caixa rotativa é adotada, a altura da caixa rotativa é relativamente alta e os rolamentos são dispostos respectivamente entre as extremidades superior e inferior da caixa rotativa e o eixo rotativo, o que melhora a estabilidade da caixa rotativa durante a rotação.
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