Caractéristiques du dérouleur hydraulique à double tête robuste
- Le dérouleur hydraulique à double tête robuste AEK permet un chargement rapide et facile des matériaux et adopte une nouvelle structure de boîte rotative, un dispositif de freinage plus précis et plus stable, ce qui facilite le déroulement et le chargement alternatifs des matériaux, garantissant un déroulement efficace et stable sans arrêt.
- En plaçant un mandrin dans l'arbre principal et un mécanisme de déroulement d'expansion à l'extérieur de l'arbre principal, le mandrin du support de matériau est entraîné pour se déplacer à travers la station hydraulique, le mouvement du mandrin entraîne le mouvement du support coulissant, et le mouvement du support coulissant entraîne la tuile de support à se dilater vers l'extérieur, fournissant ainsi une force d'expansion. Lorsque la force d'expansion n'est pas nécessaire, le mandrin est déplacé dans la direction opposée, de sorte que la tuile de support se rétracte vers l'intérieur.
- Un dispositif de freinage à la structure plus précise et à la stabilité améliorée a été adopté. Le nouveau dispositif de freinage est constitué d'une bague mobile, d'une bague de freinage en matériau amortisseur fixée sur un côté de la bague mobile et d'un volant de réglage.
- Le volant de réglage traverse l'arbre de support et est relié à la bague mobile par un filetage.
- La bague de freinage est en contact avec l'arbre principal. La position de la bague mobile peut être réglée en tournant le volant de réglage, ce qui permet de régler la force de frottement de la bague de freinage sur l'arbre principal pour modifier la vitesse de déroulement du support de matériau et assurer la stabilité du déroulement.
- La structure est ingénieuse et une force d'expansion suffisante peut être fournie par la station hydraulique. L'appareil présente une bonne stabilité et est facile à contrôler.
- La nouvelle structure de la boîte rotative est adoptée, la hauteur de la boîte rotative est relativement élevée et les roulements sont respectivement disposés entre les extrémités supérieure et inférieure de la boîte rotative et l'arbre rotatif, ce qui améliore la stabilité de la boîte rotative pendant la rotation.
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